中信海直(000099)05月31日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

(資料圖片僅供參考)

投資者：董秘您好，今天國產大飛機C919從北京飛往上海，圓滿完成首次商業飛行，請問，中信海直運營的直升飛機，什么時候搞一次純國產、新機型首次商業飛行？

中信海直董秘：感謝您對公司的關注。公司運營的國產直升機已投入使用。

投資者：董秘您好，貴公司作為國內領先、國際知名的通航綜合服務提供商，如公司介紹一樣，隨著低空空域進一步放開，試點城市的逐步擴大，我國通用航空產業進入到一個快速發展期，原有名稱：中信海洋直升機股份有限公司，已經跟不上公司發展定位。建議提請董事會考慮更名：“中信通航” 全力打造國內通航產業央企旗艦上市公司。

中信海直董秘：感謝您對公司的關注。非常感謝您的建議，我們將及時反饋管理層。

投資者：董秘您好，截至2022年12月31日，公司共運營86架直升機，其中進口直升機占比90%以上。請問中信海直運營幾架國產直升飛機，分別是什么型號、哪家公司生產？

中信海直董秘：感謝您對公司的關注。公司目前運營由中航工業生產的AC311、哈飛生產的H425及H410等直升機機型。

投資者：尊敬的董秘，您好！根據相關協議，南頭機場搬遷補償將自控股股東中海直競買獲得新機場用地土地使用權并簽訂《成交確認書》之日起15個工作日內支付。那么公司預計今年什么時候新機場用地土地使用權會進行拍賣？

中信海直董秘：感謝您對公司的關注。樟坑徑機場建設目前處于土地整備階段。關于新機場相關事項各方正在進行協商，請您關注后續。關于公司的一切重大信息請以《證券時報》《中國證券報》和巨潮資訊網（www.cninfo.com.cn）上發布的公告為準。

投資者：董秘您好，5月16日我國漁船“魯蓬遠漁028”在印度洋中部海域傾覆，請問中信海直的在緬甸的直升機是否參與搜救？同時，如發生類似的海上事故，中信海直是否具有應急救援能力？

中信海直董秘：感謝您對公司的關注。公司未參與該次搜救任務。公司具備海上、陸上等全方位應急救援能力。

投資者：董秘您好，中信海直作為海上直升機運輸的龍頭公司，如果國家統一大業需要中信海直承擔海峽運輸任務，公司是否參加，是否有信心高效完成？

中信海直董秘：感謝您對公司的關注。

投資者：董秘您好，請問貴公司有沒有開通或打算開通類似微博、微信、抖音等新媒體溝通平臺？如果有會不會在官網公示一下？

中信海直董秘：感謝您對公司的關注。公司已開通微信公眾號平臺，您可在微信搜索“中信海直”，關注公司動態。

中信海直2023一季報顯示，公司主營收入4.05億元，同比上升12.19%；歸母凈利潤6865.41萬元，同比下降3.43%；扣非凈利潤6794.31萬元，同比下降4.07%；負債率19.75%，財務費用-601.88萬元，毛利率15.21%。

該股最近90天內共有1家機構給出評級，中性評級1家；過去90天內機構目標均價為7.9。近3個月融資凈流入327.77萬，融資余額增加；融券凈流入0.0，融券余額增加。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，中信海直（000099）行業內競爭力的護城河一般，盈利能力優秀，營收成長性優秀。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅。該股好公司指標3.5星，好價格指標2星，綜合指標2.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

中信海直（000099）主營業務：為國內外用戶提供海洋石油直升機飛行服務及其他通用航空業務。

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