新工廠將生產用于超高清8K電視和攝像機圖像傳感器的芯片組，以及各種工業用途的傳感器芯片和設備。其最終目標是建設12英寸芯片大工廠，為機器人和自動駕駛汽車制造芯片，并且計劃與芯片代工行業的頂尖企業如臺積電、三星電子、Globalfoundries等展開直接競爭。

該工廠計劃2020年動工建設，但知情人士稱項目也可能因為政治因素推遲或變動，對方并未具體說明是何種政治因素。

富士康一直以來作為iPhone等蘋果硬件產品的組裝代工廠而為人所熟知。去年，來自蘋果公司的收入占到了富士康1526.5億美元年總收入的一半。今年因為蘋果接連下調對三款iPhone新機的銷售預期、縮小訂單規模，導致包括富士康在內的多家供應鏈公司受到牽連。

但建一家芯片工廠對富士康來說并非易事。富士康旗下唯一一家擁有芯片制造經驗的子公司是它于2016年收購的夏普，但該公司早在2010年就因財務問題而停止了對半導體技術的開發。富士康旗下還有另外四家與芯片業務有關的子公司，如Marketech International等，但規模都相對較小。

《日經新聞》引用市場觀察人士的話稱，進軍芯片制造業成本很高，需要至少數萬名芯片專家。伯恩斯坦研究公司(BernsteinResearch)分析師馬克·李(MarkLi)表示，“建造和運營一家芯片工廠需要積累長期的經驗。對于富士康來說，在一夜之間涉足芯片制造業務非常具有挑戰性，它需要長期投資來推動技術以實現盈利。”

“而且，富士康要在短時間內招聘這么多名芯片工程師也很困難。”馬克·李說。

除了人的問題，還有錢的問題。

600億人民幣不是一個小數目，相當于富士康母公司鴻海精密過去12個月資本支出總額的130%，約是它截至今年9月30日1554.65億現金儲備的40%。另外，該公司現金流的情況也不容樂觀，今年前三季度，鴻海精密經營凈現金流由正轉負、同比下滑641%至大約-241億元。

上個月，富士康剛剛公布了在2019年削減近200億人民幣成本的計劃。在這個200億的節流方案中，iPhone組裝業務將被削減60億人民幣，占到了30%。此外，富士康還計劃裁掉全公司10%的非技術人員，以應對“非常困難和充滿競爭的2019年”。

不過珠海政府會出手解決錢的問題。《日經新聞》報道稱，600億投資的大部分將由珠海政府通過補貼和稅收減免來承擔，并將其打造為中國最頂尖的高科技項目之一。目前談判已進入最后的沖刺階段。

如果項目落地珠海，富士康還有機會拿一筆獎勵。今年2月，珠海市商務局辦公室印發了《珠海市加強招商引資促進實體經濟發展試行辦法實施細則》，對落戶當地的實體項目根據實繳資本，單項目最多獎勵5000萬元，如果后續新增實繳資本，每新增1000萬美元或1億元給予300萬元的獎勵，獎勵金額不設上限。所有扶持獎勵資金將由珠海市、區(功能區)各分擔50%。

此前富士康在美國威斯康辛州和中國鄭州也拿到過大額政府優惠。其中美國威斯康辛州政府向富士康提供了40億美元的高昂補貼，鄭州為了吸引富士康在該市建廠，曾提供高達15億美元的補貼。