公開資料顯示，2017年1月，法拉第未來在拉斯維加斯正式發布了首款量產車FF 91，官宣續航超過700公里，0-100km加速2.39秒。原本以為法拉第未來會按計劃在2018年實現新車下線，但隨著賈躍亭個人債務問題的爆發，法拉第未來的境況也急轉直下。

2017年7月4日，賈躍亭出走美國后不久，法拉第未來官宣放棄內華達建廠計劃;2017年11月，賈躍亭被法院列為“失信被執行人”，信用破產，法拉第未來的融資渠道封閉。

當賈躍亭意外與許家印搭上關系，恒大健康在2018年6月25日以67.467億港元入主法拉第未來，成為第一大股東，并計劃在3年內投資20億美元時，外界一度認為法拉第未來迎來了轉機。

可以說，FF寄托了債權人的全部希望，若FF能夠成功逆襲，則債務存在足額償還的可能性。而此前，還有債權人主張變賣FF的股權，以盡早獲取債務。

賈躍亭欠了多少錢？

就在傳出賈躍亭申請個人破產之際，來自財聯社10月11日的消息稱，法院在日前終結了民生信托訴樂視控股及賈躍亭一案的執行程序，民生信托追回欠款約7303.7萬元。根據法院裁定，法院處置了賈躍亭持有的樂視網股票2978萬股，處置上述股票所得案款及扣劃賈躍亭名下資金賬戶所得案款共7303.7萬元，已發還民生信托，但仍有約4億元欠款尚未追回。那么，這位傳奇的賈布斯究竟欠了多少錢呢?

據時代周報此前的報道，2017年上半年，樂視系資金鏈危機全面爆發。樂視拖欠供應商賬款約100億元，金融機構貸款也有200多億元，整體債務近350億元。賈躍亭作為時任樂視網董事長，對其中大部分債務承擔連帶清償責任。

樂視資金鏈斷裂后，賈躍亭公開承諾自己會承擔所有負債。2017年8月，在孫宏斌支持下，樂視償還金融機構欠款150億元，但仍剩下100多億元債務未償還。

然而，據樂視網2019年半年報，其資產負債率已經高達268%，流動負債與非流動負債合計仍然高達216億。樂視網公告稱，截至2019年6月30日，大股東(指賈躍亭)及其實際控制企業對上市公司合并范圍的欠款余額約為19.85億元。

樂視網還公告稱，2018年8月至今，雙方進行多次談判，對關聯方債務償還的關鍵點意見未達成一致。

樂視網今年上半年虧損超過100億，且因2018年經審計后歸屬于上市公司股東的凈資產為負，樂視網股票于2019年4月26日起停牌。之后，根據深圳證券交易所決定，公司股票自2019年5月13日起暫停上市。公司股票暫停上市后，如公司出現《創業板上市規則》13.4.1規定相關情形，公司股票存在被終止上市的風險。

題外話

2019年7月，國家發改委等十三部門聯合印發《加快完善市場主體退出制度改革方案》，提出研究建立個人破產制度。

10月9日上午，浙江省溫州市通報了全國首例具備個人破產實質功能和相當程序的個人債務集中清理案件情況。

在該案例中，債務人蔡某系溫州某破產企業的股東，經生效裁判文書認定其應對該破產企業214萬余元債務承擔連帶清償責任。因蔡某確無能力清償巨額債務。最終蔡某提出按1.5%的清償比例即3.2萬余元，在18個月內一次性清償的方案獲得了法庭認可。