京滬高鐵上市緊鑼密鼓推進。1月3日凌晨，京滬高鐵披露首次公開發行股票發行公告，將發行價鎖定在4.88元每股，預計總募資金額為306.74億元。按發行價計算，京滬高鐵的市值為1996.21億元。

按此前公告，京滬高鐵將公開發行62.86億股，約占發行后公司總股本的12.80%，全部為公開發行新股，不設老股轉讓。首次發行之后，京滬高鐵總股本將達到491.06億股。

京滬高鐵計劃將半數新股進行戰略配售，根據最新公告，戰略配售股份占此次發行量的48.90%。京滬高鐵稱，最終戰略配售數量與初始戰略配售數量的差額將回撥至網下發行。

圖片來源：京滬高鐵公告截圖

對于市場關心的發行價，京滬高鐵設定為4.88元每股。其對應的2018年扣除非經常性損益前后孰低凈利潤攤薄后市盈率為23.39倍，低于交通運輸大行業主要上市公司靜態市盈率均值。

公告表示，公司和聯席主承銷商根據網下投資者的報價情況，并綜合考慮發行人基本面、所處行業、市場情況、募集資金需求及承銷風險等因素，協商確定本次發行價格為4.88元/股。

若本次發行成功，預計京滬高鐵募集資金總額為3067387.44萬元(約306.74億元)，扣除發行費用4033.32萬元，預計募集資金凈額為3063354.12萬元。

京滬高鐵被稱為“最賺錢”的高鐵線路。財務數據顯示，2016年、2017年、2018年和2019年前三季度，京滬高鐵的營業收入分別達262.58億元、295.55億元、311.58億元和250.02億元，凈利潤分別為79.03億元、90.53億元、102.48億元和95.20億元。

根據發行申購安排，1月6日將進行網上和網下申購，申購時無需繳付申購資金。其中，網下申購時間為9:30-15:00，網上申購時間為9:30-11:30，13:00-15:00。

那么問題來了，要不要打新，當京滬高鐵的股東?