繼首次完成著陸器懸停避障試驗(yàn)之后，中國火星天團(tuán)首度亮相，一舉登上熱搜。
12月11日，央視新聞發(fā)布了一段國家航天局的宣傳視頻，“中國探(測)火(星)飛控團(tuán)隊(duì)”首次亮相，再次官宣火星探測任務(wù)將于2020年實(shí)施。
36氪注意到，11月14日，位于河北懷來的地外天體著陸綜合試驗(yàn)場，中國火星探測任務(wù)首次公開亮相，并在多國駐華大使及媒體的觀摩下完成了首次火星探測任務(wù)著陸器懸停避障試驗(yàn)。該試驗(yàn)?zāi)M了著陸器在火星環(huán)境下懸停、避障、緩速下降的過程，對其設(shè)計(jì)正確性進(jìn)行了綜合驗(yàn)證。
安全著陸被視為火星探測任務(wù)最艱巨的挑戰(zhàn)之一，這個(gè)試驗(yàn)的成功也標(biāo)志著我國向火星探測邁進(jìn)了一大步。國家航天局透露，我國自主設(shè)計(jì)建造的火星探測器“火星一號”也將于2020年擇機(jī)發(fā)射，并計(jì)劃2021年降落火星。
據(jù)悉，大約每隔26個(gè)月就會(huì)發(fā)生一次“火星沖日”，屆時(shí)太陽、地球、火星位于一條直線上，在這一時(shí)間點(diǎn)實(shí)施火星探測，探測器飛行的路線最短，最省燃料。而最近的“火星沖日”就在2020年。
中國空間技術(shù)研究院空間科學(xué)與深空探測首席科學(xué)家葉培建院士在今年10月曾透露，火星探測目標(biāo)是對整個(gè)火星進(jìn)行全球觀測、探測器降落在火星以及火星車在火星上巡視勘測，“如果做成，這將是全世界第一次在一次任務(wù)當(dāng)中完成三個(gè)目標(biāo)。”
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中國火星探測“初露崢嶸”
高高塔架中間的紅色平臺(tái)緩緩升高，著陸器點(diǎn)火、塔器分離、懸停避障……在場的每一個(gè)人都心潮澎湃。這里是在位于河北懷來的地外天體著陸綜合試驗(yàn)場。11月14日，中國火星探測任務(wù)終于在這里揭開神秘面紗，首次公開亮相，火星探測任務(wù)著陸器懸停避障試驗(yàn)取得圓滿成功。
仿真模擬
完美著陸
試驗(yàn)所在的場地是亞洲最大的地外天體著陸綜合試驗(yàn)場，模擬了火星重力環(huán)境。本報(bào)記者在現(xiàn)場看到，試驗(yàn)塔架高約140米，通過上方的環(huán)形盤架連接成柱形的鋼體結(jié)構(gòu)，形成的內(nèi)圈直徑120米，空間足以滿足模擬火星降落過程所需要的空間;中間的紅色平臺(tái)通過36根鋼纜進(jìn)行固定，可以為探測器提供火星的重力環(huán)境，并能精確跟隨探測器的下降過程;地面則鋪設(shè)了特殊的材料，并形成坑或者坡的形狀，以模擬火星表面的環(huán)境。
“探測器發(fā)射之后，大約需要經(jīng)過7個(gè)月左右的時(shí)間飛行抵達(dá)火星，最后在火星降落只有7分鐘的時(shí)間，因此這是最困難、挑戰(zhàn)最大的一個(gè)環(huán)節(jié)。而與地球的自然環(huán)境相比，火星有很大的不同，其中重力只有地球的1/3。”中國首次火星探測任務(wù)總設(shè)計(jì)師張榮橋在現(xiàn)場告訴記者。因此，本次試驗(yàn)?zāi)M了著陸器在火星環(huán)境下懸停、避障、緩速下降的過程，對其設(shè)計(jì)正確性進(jìn)行了綜合驗(yàn)證。張榮橋介紹：“今天的實(shí)驗(yàn)主要是模擬從70米高度塔器分離，在67米高度上懸停，在這個(gè)高度上尋找地面的安全著陸區(qū)，然后避障下降到20米高度。”
據(jù)了解，中國首次火星探測任務(wù)計(jì)劃于2020年擇機(jī)實(shí)施，目標(biāo)是通過一次發(fā)射任務(wù)，實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視，開展火星全球性和綜合性探測，并對火星表面重點(diǎn)地區(qū)精細(xì)巡視勘查。也就是說，與我國探月工程“繞、落、回”的三步走規(guī)劃相比，火星探測將通過一次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)火星的環(huán)繞、著陸和巡視探測。任務(wù)不可謂不艱巨，而安全著陸，可以說是火星探測任務(wù)最艱巨的挑戰(zhàn)之一。
紅色誘惑
奧秘?zé)o窮
火星，這顆距離地球最近5000多萬公里、最遠(yuǎn)4億公里的行星，一直吸引著無數(shù)人的目光。火星探測，可以說是當(dāng)前國際前沿的科技創(chuàng)新活動(dòng)。
對外太空和地外生命的好奇是人類探索火星的一大動(dòng)力。火星環(huán)境與地球環(huán)境有一定相似性，使人們對火星探索一直抱有濃厚興趣。多年來，關(guān)于火星的科幻作品層出不窮， 從兒時(shí)熟悉的“馬丁叔叔”，到近年熱映的《火星救援》，火星寄托著人類無數(shù)太空夢想。
專家表示，研究火星可以給人類帶來很多啟示。火星是太陽系中與地球最為相似的行星，火星不僅有大氣，也有適宜的溫度，還有著和地球相似的自轉(zhuǎn)周期。研究火星與地球的異同，互為參考，是極具價(jià)值的基礎(chǔ)研究。
2018年，有國外媒體發(fā)表文章稱，科學(xué)家在火星南極冰蓋下發(fā)現(xiàn)了液態(tài)水存在的證據(jù)。這一發(fā)現(xiàn)再次點(diǎn)燃了人們對于火星這顆紅色星球的探索熱情。有科學(xué)家曾從5個(gè)方面分析了火星探測的科學(xué)意義，如探索火星上的生命存在，研究火星磁場長期演變，研究火星的大氣和氣候的演化過程，對火星地形、地貌特征與分區(qū)研究等，都具有重要的科學(xué)意義。
務(wù)實(shí)開放
坦誠真摯
當(dāng)日的試驗(yàn)觀摩活動(dòng)既是中國火星探測任務(wù)首次公開亮相，也是中國務(wù)實(shí)開展航天國際交流與合作的重要舉措。中國國家航天局共邀請了法國、意大利、巴西等19個(gè)國家的駐華使館的大使及使節(jié)，歐盟、非盟駐華使團(tuán)、亞太空間合作組織的代表和中外媒體記者約70人蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場，充分展示了中國航天加強(qiáng)國際交流與合作的開放姿態(tài)。
事實(shí)上，中國航天發(fā)展60年來，積極推動(dòng)國際合作，已經(jīng)與45個(gè)國家和國際組織簽署了140余份航天合作協(xié)定。
比如，我國與法國聯(lián)合研制了中法海洋衛(wèi)星、天文衛(wèi)星;與意大利聯(lián)合研制了中意電磁衛(wèi)星;與巴西聯(lián)合研制的中巴地球資源系列衛(wèi)星，被譽(yù)為“南南高技術(shù)合作”的典范。
在嫦娥四號任務(wù)中，中國與德國、荷蘭、瑞典、沙特、俄羅斯、阿根廷等國開展了積極的國際合作，并于今年4月發(fā)布了關(guān)于嫦娥六號和小行星探測的合作機(jī)遇公告，贏得國際社會(huì)廣泛贊譽(yù)。
近期在地球觀測組織2019年會(huì)議周開幕式上，中國國家航天局宣布將高分一號、六號衛(wèi)星16米分辨率光學(xué)數(shù)據(jù)對全球開放共享。
這些舉措為擴(kuò)大更多國家特別是發(fā)展中國家共享空間技術(shù)成果，推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了福祉。國家航天局局長張克儉表示，探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想，中國主張?jiān)谄降然ダ⒑推嚼谩莅l(fā)展的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)航天國際交流與合作，共享航天發(fā)展成果。中國國家航天局愿與各國航天機(jī)構(gòu)、空間科學(xué)研究實(shí)體及國外空間科學(xué)愛好者攜手，在后續(xù)重大航天工程任務(wù)中加強(qiáng)合作，共同推進(jìn)航天事業(yè)發(fā)展，為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、促進(jìn)人類文明和社會(huì)進(jìn)步，貢獻(xiàn)更多智慧和力量。
