11月3日，航空博主“確認信號”發布微博稱，有旅客在商業航班中進入駕駛艙并在駕駛位就座擺拍。

圖片中顯示，坐在飛機駕駛座位上的女子并未身著制服，其對著鏡頭擺出剪刀手的動作，并配文：“超級感謝機長呀。”

有網友通過照片中儀表盤、操作桿等情況判斷，該照片是在飛機處于飛行狀態中拍攝的，存在違規進入駕駛艙的風險。根據圖片中紙杯圖案，有網友認為該航班屬于桂林航空。

11月4日，桂林航空發表聲明確認了此事，并對涉事機長處以終身停飛處罰。

聲明中稱，經核實，該事件發生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林—揚州航班。根據中國民航局及桂林航空的相關管理規定，針對機長違反民航規章讓無關人員進入駕駛艙的行為，桂林航空決定對當事機長處以終身停飛處罰，對于涉事的其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調查。

民航機長陳杰對界面新聞表示：“嚴重違反空防要求，違反安全規定，這種情況行業不會有他工作的機會了。”

根據中國民用航空局發布的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》規定，可以進入駕駛艙的人員包括：機組成員; 正在執行任務的局方監察員或者局方委任代表;得到機長允許并且其進入駕駛艙對于安全運行是必需或者有益的人員;經機長同意，并經合格證持有人特別批準的其他人員等。

今年1月，東海航空飛行員在執行航班任務中擅自允許無關人員進入駕駛艙，東海航空對該航班機組人員進行嚴肅處理并給予內部通報。涉事機長被暫停飛行6個月，罰款12000元。其余機組人員也受到相應處罰。

無關人員進入駕駛艙嚴重威脅航空安全。1994年俄羅斯航空593號航班空難就與駕駛員邀請子女進入駕駛艙并操作飛機有關。

桂林航空成立于2015年，是由桂林旅游發展總公司和桂林航空旅游集團有限公司共同出資組建的，注冊資本為人民幣6億元。