東京時間8月21日15時(也就是北京時間14時)，日本氣象廳將菲律賓以東洋面的熱帶低壓升格為熱帶風暴，標志著今年第11號臺風白鹿正式生成。白鹿短期內將向西北方向移動，逐漸向臺灣以東洋面靠近，后期路徑強度仍存在不確定性，可能于本周末對臺閩粵一帶造成風雨影響。
預計，“白鹿”將以每小時15-20公里的速度向西北方向移動，強度逐漸加強，最強可達強熱帶風暴級或臺風級(10-12級，28-35m/s)，預計24日前后影響我國東南沿海。
中心位置：北緯15.8度、東經132.1度
強度等級：熱帶風暴
最大風力：8級， 18米/秒(約65公里/小時)
中心氣壓：998 hPa
參考位置：距離臺灣省花蓮市東南方向約1420公里的洋面上
風圈半徑：七級風圈半徑 東北方向300公里;東南方向250公里;西南方向280公里;西北方向200公里
預報結論：“白鹿”將以每小時15-20公里的速度向西北方向移動，強度逐漸加強。
中心位置：北緯15.7度、東經132.2度
參考位置：距離臺灣省花蓮市東南方向約1440公里的洋面上
預報結論：“白鹿”將以每小時15公里左右的速度向西北方向移動，強度逐漸加強。
據中央氣象臺消息，今年第11號臺風“白鹿” 于今日14時生成，強度為熱帶風暴級(8級，18米/秒，約65公里/小時)，目前位于臺灣省花蓮市東南方向約1440公里的洋面上，預計“白鹿”將以每小時15公里左右的速度向西北方向移動，強度逐漸加強。
2019年第11號臺風白鹿最新消息(登陸時間與位置預測+臺風路徑實時發布系統)
@weatherman_信欣：【臺風白鹿趨勢分歧】今晚的官方預報和美國集合預報(圖1-3)，基本都是給出登陸我國，24日下午登陸臺灣島，之后25日再登陸閩南。未來路徑的關鍵，一個是看臺風強度，越強越利于西行登陸，另一個是看副高的形態，北側高壓帶是否打通，打通則利于登陸。
圖1(11號臺風白鹿最新路徑位置)
2019臺風白鹿最新消息衛星云圖：第11號臺風路徑實時發布系統
今天下午到晚上的紅外云圖，重點關注大陸高壓和副熱帶高壓之間的弱切變區，這是留給臺風北上的通道，也是后期變數的一個要點。目前看，這里的云系在減弱消散，意味著兩環高壓趨于打通，一旦未來徹底連通，中間完全無云，臺風北上的路將被封死，那就只能西行登陸我國。
此外，還可以看到在大陸高壓南北側分別有高空冷渦。這個也可能影響未來的高壓帶。南側的冷渦，后期西行，這個對整體高壓區影響不大，北側的東北冷渦相對偏北，這樣冷空氣南下的力度，應該還不足以快速擊垮大陸高壓。因此如果冷空氣不超預期，大陸高壓和海上副高明后天合并，臺風登陸我國就沒什么懸念了。
再看臺風自身的情況，未來臺風強度增長，也是懸念不大。盡管目前結構還不是很漂亮，但未來48小時的路徑上，海溫高，風切變小，利于強度發展。西南側的高空流出也在改善。
因此之前說23日形勢徹底明朗，也許明天臺風發展比預期快，北側高壓打通，接牢，臺風登陸我國就成定局。現在盡管還不能拍板，但大概率是要登陸我國，臺灣、福建、廣東開始準備起來吧。24日起落臺北的航班，有可能出現較多的延誤和取消，可以考慮改期了。
