昨天騰訊發(fā)布了新一季度的財報，總營收854.7億元人民幣，同比增長16%，凈利潤272億元，高于市場預期的194億元，同比增長17%。
財報提到，截至2019年3月31日止三個月，騰訊有5.46萬名雇員，公司的總酬金成本為116.16億元。以此計算，2019年第一季度，騰訊平均在每位員工身上的用人成本為7.09萬元每月，而去年同期這一數(shù)字為6.94萬元。
隨后，有媒體直接撰文稱“騰訊員工平均月薪7萬元”。這一話題即可被刷屏，并登上熱搜。
對于這種論點，有騰訊人士表示，平均月薪不能這么算。除了一季度發(fā)放年終獎因素，另外公司支付的酬金還包括員工培訓、福利開支，以及公司繳納的公積金和各種保險。
日前召開的國務院常務會議決定，延續(xù)集成電路和軟件企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策，吸引國內外投資更多參與和促進信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并要求有關部門抓緊研究完善下一步
對于6月30日前仍未披露年報的公司，全國股轉公司將堅決予以強制摘牌，做到“出現(xiàn)一家、出清一家”，凈化市場環(huán)境，維護市場秩序，形成“有序進退、優(yōu)勝劣汰”的市場格局，提升掛牌公司
今日，北京大興國際機場將迎來4架飛機的真機試飛，參與此次試飛的航空公司為南航、東航、國航和廈航，并將分別選派A380、A350-900、B747-8、B787-9機型飛機執(zhí)行試飛任務。
在今年全國兩會的第二場“部長通道”上，工業(yè)和信息化部部長苗圩表示：“年底前實現(xiàn)所有手機用戶自由‘攜號轉網(wǎng)’。”如今，“攜號轉網(wǎng)”落地進入沖刺階段。
財政部昨天(8日)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，全國一般公共預算收入72651億元，同比增長5 3%。
5月5日上午，商務部、公安部、海關總署共同召開二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。
美國軟件巨頭、數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品供應商甲骨文突然在中國大舉裁員。
5月8日上午，海關總署對外公布了今年前4個月我國對外貿(mào)易進出口相關情況。數(shù)據(jù)顯示，前4個月，我國外貿(mào)進出口總值9 51萬億元人民幣，同比增長4 3%，繼續(xù)保持穩(wěn)中提質的勢頭。
最低工資標準的調整關系到每個人的錢袋子。據(jù)中國網(wǎng)財經(jīng)記者梳理，今年以來，重慶、上海、陜西等地已經(jīng)上調最低工資標準，北京、河北、山東等地年內也將有望上調。
日前，國務院頒布了《政府投資條例》，并將于2019年7月1日起正式施行。這是中國關于政府投資管理的第一部行政法規(guī)，也是投資建設領域的基本法規(guī)制度
