7月1日，河南省平頂山市堯山大峽谷漂流項目發生追尾、翻船情況，該事件立即受到了廣大網友的關注。網傳視頻顯示，在漂流河道的某一狹窄處，出現了船疊船、人壓人的情況，以致多人被撞、翻船落水。7月3日，相關監管部門回應央廣網記者稱，已調查核實，景區安全管理職責未落實到位，已責令涉事景區停業整頓。

據了解，該景區位于平頂山市魯山縣堯山鎮下坪村迎賓路，涉事項目隸屬于河南堯山大峽谷漂流集團有限公司（以下簡稱：堯山公司），該公司成立于2007年，旗下投資經營的景區有堯山大峽谷漂流、堯山天河漂流、堯山第一漂、堯山軍事漂流等。經營范圍包括：水上漂流服務；旅游開發。

(相關資料圖)

漂流卻歷險，網友質疑景區安全管理問題

此次發生翻船情況的堯山大峽谷景區位于河南省內311國道附近，整個漂流河段長約9公里，流段落差高達150米，漂流時間大約3小時。網傳視頻中，可以看到翻船處的河道狹窄、水流速度快，多艘船只撞擊、翻扣，游客落水后被壓在船只下方。

為詳細了解當日事發情形，記者致電了堯山公司，工作人員表示，事發地點是在一個急流出口區，因水流太急造成了擁堵，緊接著后邊有船過來，堵了有4到5艘船，發現情況之后，安全員已經通過對講機把上面的船截停了，工作人員也在現場及時撈船。

然而網友卻表示“昨天我們的船都翻了，根本沒有工作人員去拉我，完全就是靠我們自己和別的船上的人拉我，而且翻船的位置還是個急流口。”

景區工作人員表示，在急流出口區會有4~6名安全員值守，發現情況會立馬處理，網傳視頻沒拍到他們工作人員。而有網友認為這種地方最起碼要十名工作人員手拿長桿，一旦有艇停留，立馬推走，才能避免險情。

“我是受害者之一，在船下喝了好多水，差點沒命。這種情況真不該發生，最大的原因是商家只顧掙錢，不控制客流量。這種情況要不是游客互相幫助，只靠景區人員是救不回我的。”有網友在當天參加完涉事漂流項目后于網上留言，質疑景區的日接待人數超過合理承載能力范圍。

對于景區游客承載量的問題，堯山公司工作人員表示接待量在合理范圍內，“經專家評審并向政府報備，堯山大峽谷漂流項目規定最大游客日承載量為1.62萬人，我們在此基礎上一般控制在80%以內，在7月1日當天實際接待的可能有1.1萬人。”

“今天剛去過，檢票口排隊沒秩序，一窩蜂地往前擠，船靠搶。”不少網友在網絡上反映當日參加堯山大峽谷漂流項目時的情況，并質疑該景區存在諸如不合理控制人流量、安全應急能力不足、漂流航道不通暢、漂流前游客搶船等管理混亂的問題。

針對網絡質疑，景區工作人員表示，景區擁有職業漂流團隊、完善的安全服務設施，景區的日接待量、秩序管理、安全員布控、河道設計等方面均無問題。

漂流事故非首次，旅游安全值得重視

有網友表示：“堯山漂流已經不是第一次被曝管理混亂體驗感差了。”另一位網友表示，該景區去年就出現買票打架、排隊打架、搶船打架的問題，去年問題就已經很嚴重了，今年問題仍舊沒解決，安全隱患問題仍舊存在。

據企查查平臺顯示，堯山公司近年來涉及生命健康、旅游合同糾紛等法律訴訟案件多達25起。中國裁判文書網的公開資料顯示，有游客在漂流前因搶船造成頭部受傷，還有游客在漂流過程中因翻船落水而受傷，以致多位游客曾就“景區損害游客生命健康權”為案由起訴堯山公司。

記者根據“堯山公司損害游客生命健康權”的多起相關法律文書中發現，堯山公司每年向中國太平洋財產保險股份有限公司海南分公司投保公眾責任險，法院判決該涉事公司對游客受傷有主要賠償責任義務，由所投保的保險公司進行賠償，主要賠償金額也大都在1到4萬元之間。

7月3日，記者致電了河南省文化和旅游廳，相關工作人員表示，平頂山市魯山縣文化廣電和旅游局已經對涉事景區7月1日出現的多艘漂流船側翻、游客落水的情況進行了核實調查，已經形成了相關調查報告。經調查，此次情況發生的主要原因在于安全員崗位職責沒有落實到位。漂流項目對安全督查以及安全員布控的要求是比較高的，景區的安全管理崗位職責和能力還需進一步強化。

針對此次漂流事故，平頂山市魯山縣文化廣電和旅游局相關負責人表示，出現這種情況是因為部分護漂員作用沒有發揮好，監管部門已第一時間責令景區停業整頓。平頂山市魯山縣文化廣電和旅游局已經和景區負責人進行了溝通，并迅速采取相關措施，一是已經將涉事的兩名護漂員開除，二是扣發景區總經理全年的安全獎2萬元，三是彎道改造，四是增加護漂員，五是針對輿情加強應急處置。下一步，該部門將聯合屬地政府、水利部門、應急管理部門以及市場監管部門聯合執法，對景區進行進一步的嚴格巡查和監督，另外對景區的周邊環境同步進行治理。

暑期旅游高峰即將到來，攜孩子外出游山玩水的游客會進一步增加，涉旅安全事故又將進入高發期，屆時，防范溺水險情的發生，顯得尤為重要，相關部門對于景區的暑期旅游安全問題應加強監管，為群眾的人身安全保駕護航。

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