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總金額為4億美金 雷軍也投資了小鵬汽車

2019-11-14 11:21:50 來源: 21世紀經(jīng)濟報道

11月13日,小鵬汽車官宣成功簽署C輪融資,總金額為4億美金。

小鵬汽車表示,此次C輪的主要投資者,既有全球頂尖消費電子和互聯(lián)網(wǎng)領域戰(zhàn)略投資者,同時也包含了知名私募基金和企業(yè)家投資者。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在A、B輪基礎上再次加持。

其中,最為引人關注的是,引入新晉戰(zhàn)略投資伙伴小米集團,進一步開拓IoT和智能汽車領域。這是小米集團第一次跨界投資造車新勢力,這與雷軍此前以個人身份投資蔚來汽車不同。

“小米集團和小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面,已開展了深入的合作,并取得了豐富的成果。希望通過本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領域的進一步合作。”小米集團的創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示。

事實上,早在今年9月24日的小米5G新品發(fā)布會上,小米集團董事長兼CEO雷軍宣布,小米將與小鵬汽車展開合作。雷軍稱,小米9Pro 5G可以通過NFC功能充當“車鑰匙”,手機貼近車身就能開門。這項功能將會率先搭載在小鵬汽車旗下的首款轎跑車型P7上。

在車市寒冬和資本寒冬的背景下,小鵬汽車宣布的此次融資,是今年以來造車新勢力少數(shù)獲得的新融資。在過去一段時間內(nèi),資本市場對于造車新勢力的投資判斷變得更加理性和謹慎。

何小鵬表示,本次融資的額度、投資者組合、投資方背景等都達到小鵬汽車的預期目標。

除了股權(quán)融資之外,小鵬汽車還在拓展很多其他的融資渠道。小鵬汽車稱,其獲得包括招商銀行、中信銀行以及匯豐銀行等多家中外銀行的認可,獲得總額數(shù)十億元人民幣的無抵押信用貸款。

“新造車行業(yè)的頭部效應越來越明顯,長尾慢慢在消失,投資的選擇可能慢慢變得相對比較簡單。投資人更加關心這個企業(yè)的差異點到底有多大,差異化有多強,業(yè)務模式能夠是否長遠,何時實現(xiàn)自我造血,這些問題使得投資人很關注能否投到一個頭部企業(yè)。”11月9日,小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示。

除了獲得融資“補血”之外,如何提高資金的使用效率,對現(xiàn)階段仍需要持續(xù)輸血的造車新勢力而言至關重要。

據(jù)顧宏地介紹,小鵬汽車從今年初就開始優(yōu)化使用資金的效率,同時在這個過程中達到既定的目標。

“無論從新G3的量產(chǎn)和推出、銷售網(wǎng)絡的布署、充電網(wǎng)絡布局,到新車型P7推出,自動駕駛智能化一步步的推進、延伸和開發(fā),以及核心崗位人才招聘等方面,都是按照我們原先的計劃在往前走。”顧宏地表示。

根據(jù)市場的變化,小鵬汽車也對業(yè)務模式上進行調(diào)整做出優(yōu)化。

在銷售方面,通過引入授權(quán)銷售,與直營模式結(jié)合,從而達到輕資產(chǎn)運作的銷售模式。基礎設施建設方面,小鵬汽車則與特來電達成深度合作,雙方圍繞旗艦站、特約站兩種模式共建充電網(wǎng)絡。

面對市場的競爭,智能化被小鵬視作從一眾電動車企業(yè)中突圍的關鍵。

為此,小鵬汽車也在擴大自己的“鵬友圈”。

除了小米之外,小鵬汽車還和阿里有著深度的合作。小鵬P7將智能車機系統(tǒng)接入阿里巴巴小程序生態(tài),從車主服務功能入手,逐步拓展到交通出行、生活服務、休閑娛樂、內(nèi)容資訊等方面。

此外,11 月 12 日,小鵬汽車又正式宣布與中國聯(lián)通廣州市分公司達成戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞 5G 通信技術(shù),探索智能汽車、智慧交通領域的創(chuàng)新應用。

“智能汽車一定會是下一個角逐的賽道,真正能夠引領變革的企業(yè),除了在汽車智能化做出自己的差異性外,拼的是規(guī)模化、品質(zhì)化和品牌化,拼的更是恒心、真心、耐心和毅力。智能汽車之路也需要志同道合的伙伴們一起推進。”11月13日,何小鵬在其微信朋友圈表示。

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