央廣網(wǎng)北京11月11日消息(記者李思默)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布數(shù)據(jù)，10月汽車銷量同比降幅收窄，產(chǎn)銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，比上月分別增長3.9%和0.6%，比上年同期分別下降1.7%和4%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理陳士華介紹，從10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，產(chǎn)銷量繼續(xù)回升，但回升的幅度仍較小。陳士華說：“其中乘用車市場消費(fèi)需求沒有明顯改善。商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動(dòng)等因素的影響下，本月繼續(xù)保持較好的增長勢頭，但新能源汽車連續(xù)4個(gè)月同比呈現(xiàn)下滑。10月當(dāng)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，同比下降35.4%和45.6%。”

今年1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，同比下降10.4%和9.7%，產(chǎn)銷降幅比1-9月分別收窄1個(gè)百分點(diǎn)和0.6個(gè)百分點(diǎn)。陳士華表示，下半年以來，我國汽車產(chǎn)銷雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢，但在國內(nèi)市場消費(fèi)需求不足，國六標(biāo)準(zhǔn)帶來的技術(shù)升級(jí)壓力，新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下，市場總體回升的幅度有限。“由于這些影響因素短期內(nèi)仍將存在，因此行業(yè)將繼續(xù)承壓，企業(yè)分化也將更加明顯。前三季度，國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，隨著國家‘六穩(wěn)’政策的逐漸落實(shí)，未來兩個(gè)月，汽車銷量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢。”