央廣網(wǎng)北京11月11日消息(記者李思默)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布數(shù)據(jù),10月汽車銷量同比降幅收窄,產(chǎn)銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛,比上月分別增長3.9%和0.6%,比上年同期分別下降1.7%和4%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理陳士華介紹,從10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,產(chǎn)銷量繼續(xù)回升,但回升的幅度仍較小。陳士華說:“其中乘用車市場消費(fèi)需求沒有明顯改善。商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動(dòng)等因素的影響下,本月繼續(xù)保持較好的增長勢頭,但新能源汽車連續(xù)4個(gè)月同比呈現(xiàn)下滑。10月當(dāng)月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛,同比下降35.4%和45.6%。”
今年1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛,同比下降10.4%和9.7%,產(chǎn)銷降幅比1-9月分別收窄1個(gè)百分點(diǎn)和0.6個(gè)百分點(diǎn)。陳士華表示,下半年以來,我國汽車產(chǎn)銷雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢,但在國內(nèi)市場消費(fèi)需求不足,國六標(biāo)準(zhǔn)帶來的技術(shù)升級(jí)壓力,新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下,市場總體回升的幅度有限。“由于這些影響因素短期內(nèi)仍將存在,因此行業(yè)將繼續(xù)承壓,企業(yè)分化也將更加明顯。前三季度,國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,隨著國家‘六穩(wěn)’政策的逐漸落實(shí),未來兩個(gè)月,汽車銷量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢。”