中國網財經9月3日訊(記者 李春暉)“十個工作日一調”的國內成品油調價窗口將于3日24時再次開啟。多家機構預計,本輪成品油將結束連跌走勢,迎來本年度第10次上漲。
本輪計價周期以來,國際油價呈現跌后回漲態勢,前期貿易摩擦加劇使國際油價宏觀大環境偏空,隨后沙特繼續超額減產和伊朗局勢緊張都在一定程度上支撐油價。受此影響,國內成品油參考的原油變化率仍穩居正值范圍,多家機構給出上調預期。
截至北京時間9月2日即本輪計價周期第9個工作日,卓創資訊測算的參考原油變化率為2.58%,對應汽柴油上調108元/噸。折合成升價,92#汽油及0#柴油分別上調0.08元/升、0.09元/升。
中宇資訊表示,本輪成品油上調已是板上定釘。中宇測算的參考原油變化率為2.37%,預計3日24時成品油上調105元/噸。
金聯創測算的參考原油變化率為1.99%,預計汽柴油上調幅度為110元/噸。
隆眾資訊測算的原油綜合變化率為3.29%,預計汽柴油上調105元/噸。
卓創資訊成品油分析師楊霞測算,若按照前述108元/噸漲幅落實調價,私家車方面按一般油箱50L左右容量估測,加滿一箱汽油將較之前將多花約4元。
楊霞還表示,雖然國內加油站優惠力度較之前有所收窄,但局部地區的優惠政策仍存在,多數優惠幅度在0.8-1.3元/升。對于廣大車主來說,時刻關注當地的加油站優惠政策,是減少出行成本的重要措施。
按照現行機制,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
今年以來,除4月1日因消費稅稅率下降引發的國內油價順勢下調外,成品油共經歷了“9漲5跌2擱淺”。漲跌互抵后,較年初來看,汽油累計上漲125元/噸,柴油累計上漲140元/噸。9月3日是今年以來成品油的第17輪調價窗口。
對于后市,金聯創成品油分析師李楊表示,中美貿易走向以及地緣政治局勢等都將牽動原油市場神經,國際油價短期或仍存震蕩上行預期,新一輪周期的參考原油變化率或仍維持正向運行。
中宇資訊成品油分析師胡雪表示,貿易陰云致需求前景不佳,颶風及美原油產量等影響不明情況下,油價或以區間震蕩為主。