中國網(wǎng)財經(jīng)8月20日訊(記者 暢帥帥)今日24時,國內(nèi)成品油將開啟年內(nèi)第17次下調(diào)窗口。機構測算,一輛油箱容積為45升的私家車加滿油或?qū)⑸倩?元左右。
資料圖 中國網(wǎng)財經(jīng)暢帥帥 攝
在全球經(jīng)濟增長前景趨弱的背景下,8月國際油價整體偏弱運行。本計價期內(nèi),一攬子原油變化率大幅負向開啟,并持續(xù)負向波動。
8月16日,OPEC發(fā)布了對2019年剩余時間石油市場的悲觀預期。OPEC強調(diào),因經(jīng)濟增長放緩,同時因競爭對手增產(chǎn),2020年還將面臨更多挑戰(zhàn)。據(jù)此來看,OPEC或?qū)⑦M一步減產(chǎn)。
同時,OPEC將2019年全球石油需求增長預測下調(diào)4萬桶/日至110萬桶/日,并表示2020年市場將出現(xiàn)輕微的供應過剩。油價目標岌岌可危,這令沙特被迫減少對美國原油出口,轉(zhuǎn)而擴大對于亞洲出口,從而對美國EIA庫存數(shù)據(jù)施加影響。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至8月16日第八個工作日,參考原油品種均價為57.28美元/桶,變化率為-6.35%,本輪零售價調(diào)價板上釘釘,若國際油價維持小幅震蕩格局,最終零售價下調(diào)幅度或在200-210元/噸,折升價約92#0.15-0.16元、0#0.17-0.19元。
新華社石油價格系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,8月16日一攬子原油平均價格變化率為-6.73%。新華財經(jīng)認為,根據(jù)當前一攬子原油平均價格變化率水平測算,本輪汽、柴油價格將迎來下調(diào),預計每噸下調(diào)200元左右。
油價下調(diào),消費者出行成本也將降低,金聯(lián)創(chuàng)分析,一輛油箱容積為45升的私家車加滿油或?qū)p少7元左右,而且國內(nèi)多地加油站大額促銷仍然存在,單升優(yōu)惠幅度多集中在0.5-1元,個別地區(qū)仍超過2元,因此實際用油節(jié)省成本更加明顯。
年內(nèi)油價當前變動一覽:9漲4跌2擱淺
按照現(xiàn)行機制,國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
數(shù)據(jù)來源于國家發(fā)改委 中國網(wǎng)財經(jīng)暢帥帥制表
2019年以來,國內(nèi)成品油價已經(jīng)歷16次調(diào)整,除4月1日因消費稅稅率下降引發(fā)的國內(nèi)油價順勢下調(diào)外,呈現(xiàn)9漲4跌2擱淺的格局。漲跌互抵后,較年初來看,汽油價格已累計上調(diào)335元/噸,柴油價格已累計上調(diào)345元/噸。
關于油價未來的走勢,金聯(lián)創(chuàng)表示,國際油價短期或仍維持偏弱震蕩格局,新一輪計價周期參考原油變化率或在0上下運行,零售價暫時存擱淺擱淺,消息面指引較為有限。進入中下旬,國內(nèi)部分主營單位銷售壓力漸增,消息面并沒有強勢利好支撐的情況下,不排除部分單位或暗中促銷的可能,但鑒于外采成本支撐,整體跌價空間也或?qū)⒂邢蕖?/p>
山西證券研報也指出,沙特8月和9月會繼續(xù)限制石油產(chǎn)量和出口,從而降低供應過剩水平,一定程度抵消油價的利空因素,油價維持區(qū)間震蕩。當前需求面疲軟的局面下,除地緣政治風險等因素干擾,預計后續(xù)油價仍將弱勢運行。