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理想汽車CEO李想辟謠將今年目標(biāo)調(diào)整成40萬輛。李想發(fā)文稱：“今天有媒體報(bào)道我們今年的目標(biāo)調(diào)整成40萬輛，這個(gè)報(bào)道是錯(cuò)誤的，是沒有依據(jù)的。我們上半年完成了超過13萬輛，沒有任何能力在全年完成40萬輛。”

“產(chǎn)品、銷售、產(chǎn)能、組織等能力都不支撐今年40萬輛，且差距還是巨大的。汽車產(chǎn)業(yè)的能力鏈?zhǔn)且徊揭粋€(gè)腳印建立的，沒啥特別的捷徑。”據(jù)了解，理想汽車今年初制定的預(yù)算目標(biāo)是30.6萬輛，不過隨著L7單一車系的日銷量首次超過1000輛，李想直呼自己是公司的“罪人”。

因?yàn)槟瓿醮蟛糠止芾韴F(tuán)隊(duì)都認(rèn)為應(yīng)該按照36萬輛制定銷售和供應(yīng)目標(biāo)，自己卻強(qiáng)硬的要求按照30.6萬輛制定的預(yù)算目標(biāo)，導(dǎo)致年初給供應(yīng)商的下單量明顯跟不上當(dāng)下的銷量。

李想稱，接下來主要任務(wù)是提升供應(yīng)鏈的供應(yīng)量，因?yàn)槟瓿醯墓?yīng)目標(biāo)設(shè)定的有點(diǎn)低了。理想汽車三季度的核心任務(wù)是：L8和L9重返每月上萬的交付，L7挑戰(zhàn)1.5萬輛的月交付。也就是保3萬、爭3.5萬。照此計(jì)算，今年剩下的6個(gè)月，理想汽車還能交付18萬輛-21萬輛，全年交付31萬輛-34萬輛。

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