評論
新能源車補貼政策調整 好鋼用在刀刃上
根據四部委的通知,在提高新能源車補貼門檻以后,今年新能源車補貼的數額會有一定程度的下降,但這并不意味著我國新能源車的發展會出現停滯。
新能源引領中國汽車產業“換道超車” “后補貼時代”挑戰中
3月26日,中國財政部、工信部等四部委《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》出臺。其中明確,要提高純電動乘用車續駛里
版號解凍三個月 游戲行業冬去春來?
“原本我們計劃在一個月內開始對游戲進行宣發然后上線,但沒想到游戲團隊已經基本解散了。”版號重啟后,終于在第八批等來版號的林墨(化名)愁容未減
機票“階梯費率”應兼顧公平與效率
據南方航空最新消息,從3月24日起,南航國內機票退改手續費將實行“階梯費率”,共有4檔標準,包括起飛前7天、起飛前7天至2天、起飛前2天至4小時、起飛前4小時后。
單車屢屢“被消失”背后:共建共治方能實現“真共享”
共享單車一夕之間跨越數百公里,究竟為何?投放在上海鬧市區的單車,又緣何現身蘇北小鎮?在瘋狂燒錢、跑馬圈地、最終資本夢醒的上半場結束后,共享單車迎來穩健發展的下半場。
中國市場魅力無處不在
中國市場魅力何在?供給側改革如何深化?經濟平穩運行如何保障?3月23日—25日,第二十屆中國發展高層論壇在京召開,與會海內外人士點贊中國成就,為未來發展建言獻策。
5G時代三大電信運營商能否續寫市場傳奇?
據報道,截至21日,三大運營商2018年財報悉數出爐。數據顯示,三大運營商去年凈利1492 48億元。經計算,平均日賺約4 09億元。
中國健康產業發展大有可為
據美國友好生活網站報道,越來越多的中國消費者因擔心健康和關注環保,正積極主動減少肉類消耗量。研究報告指出,如今39%的中國消費者正減少肉食攝入量,更青睞蔬菜
以高性價比房源“釣”客戶 中介虛假信息泛濫何時休?
一套照片成為多套房源共用的“實景”、相同房源價格相差數十萬元、10個房源半數是假的……一些房產中介通過發布虛假房源、偽造房屋交易價格等方式
記者臥底一下午賺了七毛五 誰是夸夸群背后的幕后推手?
仿佛一夜之間,夸夸群突然火了,有人為尋求認同,有人為取悅伴侶,“收費夸人”的服務亦應運而生,多個電商平臺已上線“在線夸人服務”。
從“外資三法”到一法統領 外商投資立法與時俱進
全國兩會期間,十三屆全國人大二次會議表決通過《外商投資法》,中國外商投資領域有了新的基礎性法律。這是一部備受全球投資者關注、又將對中國經濟帶來全方位影響的法律。
增值稅下調引豪車率先降價 專家稱降幅難超三個點
去年,制造業增值稅從17%調至16%,今年4月1日起,再下調3個百分點。降稅如何深入影響企業,從車市以往的表現看,首先是降價,去年5月1日增值稅下調一個百分點
順風車發展遭遇安全瓶頸 新業態野蠻生長亟須加強監管
在兩會期間,眾多提案被提交到兩會,同時,與順風車有關的提案也被提交到兩會。
圍繞群眾需求 升級信息消費
在線教育,使人們打開知識學習新空間;在線醫療,讓患者在云端接受健康診療;在線直播,網絡“紅人”隨時隨地分享生活……
讓消費有“可靠的品質”
媒體發揮監督作用,曝光用醫療垃圾加工日用品和玩具、生產銷售劣質食品、竊取用戶隱私等侵害消費者權益的行為;市場監管部門迅速行動
“打假”變“假打” “職業打假”竟成產業鏈
在交易量巨大的電商“江湖”上,活躍著一群特殊的“打假人”。他們通過搜索關鍵詞鎖定“獵物”,收貨后用“話術”來“套話”,進而采取舉報、威脅等多種手段要求退款并索賠。
攜號轉網還得“攜得了、轉得快、用得好”
工信部日前發布《關于2019年信息通信行業行風建設暨糾風工作的指導意見》,強調要深化“攜號轉網”業務規范辦理,不得擅自增設辦理條件、人為設置障礙
“脫歐”馬拉松折射歐洲政治“無力感”
英國議會下院日前通過了關于要求推遲“脫歐”的政府動議。“脫歐連續劇”演到今天,全球觀眾恐怕都有些疲了。很多“吃瓜群眾”都有這樣的疑問:英國到底什么時候能“脫歐”?
李迎豐:消費維權既要“3·15”更要365
一年一度的3·15又來了。筆者向同為消費者的大家奉上14年前也即2005年的3·15,我在北京大學的一次演講《消費維權與和諧共處》。