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珠峰擁堵多人喪生 在海拔8000米“擁堵3小時(shí)”

2019-05-27 16:32:33 來(lái)源: 北京青年報(bào)

次仁扎西23日10點(diǎn)左右登頂,在他視線范圍內(nèi),大概有30人同時(shí)在頂峰

沒(méi)想到珠峰也會(huì)“堵車”。近日一張珠峰“大堵車”的照片在網(wǎng)上流傳,從照片上可以看到,登頂前的山脊上擠滿了人。26日,北京青年報(bào)記者采訪到了在23日剛剛登頂?shù)牡巧綈?ài)好者次仁扎西。他告訴北青報(bào)記者,今年珠峰登頂之所以會(huì)出現(xiàn)“大堵車”的情況,是和今年登頂?shù)拇翱跁r(shí)間比往年短有很大關(guān)系。而就他自己而言,因?yàn)樵庥?ldquo;堵車”,在登頂前耽誤了3個(gè)小時(shí),這3個(gè)小時(shí)對(duì)于很多登山者而言是非常寶貴的。

新聞

珠峰“大擁堵”時(shí)300人擠在山脊?

據(jù)新華社報(bào)道,網(wǎng)上傳播的這張珠峰“大堵車”的照片和幾段小視頻是由資深珠峰攀登者尼馬爾·普爾亞拍攝的,他表示他在離珠峰不遠(yuǎn)的地方拍下這張照片。他估計(jì)當(dāng)時(shí)等著登頂?shù)挠写蠹s320人。

北青報(bào)記者26日從多位登頂過(guò)珠峰的登山者那里了解到,這張照片的拍攝位置位于珠峰南側(cè)登頂路線上。而據(jù)新華社轉(zhuǎn)述尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w消息稱,尼泊爾政府派駐珠峰大本營(yíng)的聯(lián)絡(luò)官施雷斯塔22日表示,雖然登頂?shù)木唧w人數(shù)還沒(méi)有最終統(tǒng)計(jì)出來(lái),但各探險(xiǎn)公司收集到的信息表明,超過(guò)200人已經(jīng)成功登頂。

2019年,珠峰南坡的春季登山季開始于4月14日,一共有381位登山者獲得了攀登許可,考慮到每一位登山者至少雇傭一位登山向?qū)В烙?jì)攀登珠峰的人數(shù)多達(dá)1000人。而珠峰北坡,5月22日左右迎來(lái)登頂天氣窗口,23日上午,123名登山者成功登頂。

西藏登山協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2019年春季,西藏登山協(xié)會(huì)共向142名國(guó)際登山愛(ài)好者、12名中國(guó)登山愛(ài)好者,共9支登山組團(tuán)商頒發(fā)了登頂許可,并要求各組團(tuán)商為每名登山愛(ài)好者配備至少一名向?qū)А?/p>

悲劇

今年登珠峰已至少有9人遇難

曾經(jīng)登頂珠峰的浦先生昨日告訴北青報(bào)記者,一般來(lái)說(shuō)登頂珠峰只能有南坡和北坡兩條路線,而這兩條路線這些年其實(shí)都會(huì)遭遇到“堵車”的情況,只是今年會(huì)更嚴(yán)重一些。“很多人如果遇到‘堵車’,消耗了下撤時(shí)間,那就不得不放棄登頂,很多人都是在距離頂峰數(shù)百米的地方不得不放棄的。”

另一位登山者26日下午告訴北青報(bào)記者,每年的珠峰登頂窗口期,都會(huì)有人遇難,但是今年的窗口期死亡的人數(shù)卻有所上升。

根據(jù)尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,珠峰今年已經(jīng)有9人遇難,另外,不同8000米級(jí)別山峰的死亡人數(shù)已經(jīng)達(dá)到19人。

據(jù)新華社報(bào)道,一位名叫帕桑的探險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人告訴記者,交通擁堵可能是導(dǎo)致部分登山者在珠峰喪生的原因。

講述

因珠峰“堵車”多耗時(shí)3小時(shí)

北青報(bào)記者26日下午聯(lián)系到了從北坡登頂?shù)?2名中國(guó)登山者中的一人——次仁扎西。33歲的次仁扎西生活在西藏日喀則,平時(shí)是一名銀行的工作人員,同時(shí)也是一名登山愛(ài)好者。

“從北坡,也就是中國(guó)一側(cè)登頂珠峰,需要提前獲得體育局和登山協(xié)會(huì)發(fā)的相關(guān)資質(zhì)證明,證明自己有過(guò)登頂海拔8000米以上山峰的能力。”次仁扎西說(shuō),“一般來(lái)說(shuō),北坡的起點(diǎn)是海拔5200米的珠峰大本營(yíng),從大本營(yíng)到登頂,一般需要5到6天的時(shí)間。”

次仁扎西說(shuō),從南側(cè)或者從北側(cè)登頂,各有利弊,從尼泊爾、也就是珠峰南側(cè)登頂?shù)脑挘枰?jīng)過(guò)“恐怖冰川”,危險(xiǎn)系數(shù)很高,而且人數(shù)多;從北側(cè)登頂,身體消耗相對(duì)更多一些。

“我們是23日凌晨1點(diǎn)多從海拔8600米的營(yíng)地出發(fā)準(zhǔn)備沖頂?shù)模琼斨埃覀冃枰ㄟ^(guò)‘一號(hào)臺(tái)階’、‘二號(hào)臺(tái)階’、‘三號(hào)臺(tái)階’這幾個(gè)難點(diǎn)。”次仁扎西說(shuō),“路途中也會(huì)遇到很多歐美團(tuán)隊(duì),他們一般會(huì)提前出發(fā)。而在各個(gè)節(jié)點(diǎn),有些登山者會(huì)遇到恐懼的情況,耽誤登山時(shí)間,我們也遇到了‘堵車’,耽誤了3小時(shí)。”

次仁扎西告訴北青報(bào)記者,各個(gè)登山隊(duì)在登頂前其實(shí)會(huì)相互協(xié)商時(shí)間,但是很多隊(duì)伍并不會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行之前所約定的時(shí)間。次仁扎西說(shuō),3個(gè)小時(shí)對(duì)于登山者來(lái)說(shuō)是非常珍貴的,“到了海拔8000米以上就需要吸氧了,增加了3個(gè)小時(shí)的氧氣消耗,又沒(méi)有留足下山時(shí)的氧氣,就可能有危險(xiǎn)。”

科普

窗口期短或是“堵車”原因

“我們團(tuán)這次一共有12名登山者,向?qū)в?1人。”次仁扎西說(shuō),“相對(duì)來(lái)說(shuō),從北側(cè)登頂要更正規(guī),我在路途中就看到有很多欲從南側(cè)登頂?shù)年?duì)伍的向?qū)?duì)自己的登山隊(duì)員并不負(fù)責(zé)任。”

而英國(guó)資深登山者哈里·泰勒也表示,許多“沒(méi)有做好準(zhǔn)備和能力不夠的”業(yè)余登山者花大價(jià)錢雇向?qū)麄兊巧剑瑢?duì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足。

有網(wǎng)友曾表示,珠峰的登山路途上有很多遇難登山者的遺體。對(duì)此次仁扎西說(shuō),他在海拔8600米以上,看到了4具登山者的遺體,“當(dāng)時(shí)沒(méi)有太多的時(shí)間恐懼,只想著能夠登頂。”

次仁扎西告訴北青報(bào)記者,一般來(lái)說(shuō),在每年5月從北坡登頂珠峰的窗口期會(huì)有一周左右的時(shí)間,但是今年珠峰地區(qū)較往年降雪較多,登頂窗口來(lái)臨較晚。“所以各個(gè)登山隊(duì)都希望能夠搶在這幾天登頂,另外,現(xiàn)在登頂?shù)娜艘捕嗔似饋?lái),所以會(huì)出現(xiàn)今年這種‘堵車’的情況。”

此外,隨著尼泊爾越來(lái)越多旅行社拓展珠峰登山旅游項(xiàng)目,近年來(lái)挑戰(zhàn)登頂珠峰的登山者數(shù)量迅速增長(zhǎng)。

文/本報(bào)記者 付垚

統(tǒng)籌/池海波

名詞解釋

窗口期

在珠峰地區(qū),每年3月初至5月末、9月初至10月末有可能出現(xiàn)較好的天氣,是登山的最佳季節(jié)。最適宜沖頂?shù)?ldquo;窗口期”長(zhǎng)不過(guò)四五天,短則兩三天。

南坡、北坡

珠峰的攀登線路多達(dá)19條,商業(yè)攀登會(huì)選擇其中的兩條傳統(tǒng)線路,一條是位于尼泊爾一側(cè)的南坡線路(東南山脊),一條是位于西藏一側(cè)的北坡線路(東北山脊)。南坡沖頂一般需要4天,北坡沖頂一般會(huì)安排一周左右。

資料來(lái)源:《戶外探險(xiǎn)雜志》等

關(guān)鍵詞: 珠峰擁堵多人喪生

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