上游核心元件，大多來自外省
在東阿阿膠的工廠里，有40臺翼菲生產的“蜘蛛手”，主要用于阿膠的分揀包裝。生產好的即食阿膠塊隨著傳送帶往前走，蜘蛛手可以迅速捕捉到阿膠，一只一次能捕捉6塊，自動識別出傳送帶旁邊阿膠外包裝的定位，準確又迅速地把阿膠放在包裝上。除了分揀放置之外，“蜘蛛手”還有質量判斷的功能，自動識別分辨出不合格的產品。
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“原來這道工序需要1200人，現在只要800人。”全國人大代表、東阿阿膠股份有限公司總裁秦玉峰介紹。40臺“蜘蛛手”，解放了接近400人的勞動力。
越來越多的中國的生產車間在上演這樣的生產場景。這樣的工業機器人被稱為并聯機器人，一臺機器能代替2—6人，在分揀、搬運、包裝、涂膠、碼垛等工序上，它們的身影越來越多。
“自動化的設備在生產企業中已經使用了很多年，但多數止步于分揀和包裝的環節。”生產并聯機器人的翼菲公司市場總監孟婉婷說，分揀等后道包裝環節，需要保證精準度，同時還是在傳送帶傳送的過程中工作，對人的依賴性比較高，所以很多企業在這個環節還需要很大的人力。隨著大城市人力成本的提升，實現后道保證自動化的并聯機器人的市場越來越被看好。
不過，在省內，像翼菲自動化這樣的自動化設備、機器人廠商并沒有形成集聚效應。孟婉婷坦言，公司組裝并聯機器人所需的核心部件如伺服電機、減速器、集成電控等，在采購時，省內沒有找到合適的供應商，需要從華南、華東等地采購。“一些南方的城市也聯系過我們，如果在南方生產，硬件方面的成本會減少不少。”孟婉婷說。
翼菲遇到的問題并不是個案，省內工業機器人業內人士介紹，山東的裝備制造業有一定的基礎，但是生產工業機器人所需核心元件的企業，省內很少，即便有少數生產企業，發展也遠不如南方。
下游企業實力不足，難承擔機器人費用
工業機器人的發展離不開下游企業的需求支撐。“生產領域對機器人代人的需求，近兩年迅速增加，像東阿阿膠一樣，我省部分企業也用上了工業機器人。”孟婉婷說，“2017年，國內的很多工業機器人廠家去年都賣得很好，銷售額翻倍增長。比如省內企業華魯制藥就購進了公司2014年面市的首批機器人。”
“機器換人起碼要用3年才能收回成本。”東阿阿膠相關負責人介紹。許多企業都面臨著抉擇：上自動化面臨著巨大的資金壓力，不上自動化遲早要被淘汰。
據濟南海關統計，2017年，山東省累計進口工業機器人3486臺，比2016年增加76.4%。有業內人士分析，我省的產品主要是華南、華東企業在購買。
邁赫集團是山東省內著名的工業機器人生產企業。該公司總經理王緒平也表示，山東企業在機器代人、自動化改造方面確實有一定積極性，但也存在一定力不從心的情況。而在華東和華南，人力成本已經很高，對機器人的需求很迫切，對并聯機器人需求量很大的3C產業也多數集中在南方。
“與江浙粵等地區相比，山東部分企業規模小，很難承擔得起"機器換人"的費用。其次，山東有些企業目前自動化水平較低，一些先進的生產線、機器人與原有的工藝、生產方式并不兼容，存在接口不對稱的問題。”王緒平表示，此外，一些企業家的觀念相對保守，并不愿意嘗試新鮮事物。
政府為企業“輸血”，加速“機器換人”
在工業機器人制造產業方面，山東的發展與江浙比，還有不小的差距。王緒平說，目前，山東省提出“四新促四化”，其中四化就包含智慧產業化和產業智慧化。“在產業智慧化方面，國家、省內和部分地市都有相關補助，但在智慧產業化方面，相比南方一些省份相關補助比較少。”他介紹，這“兩化”就相當于兩條腿走路，缺了哪一條腿，“山東智造”都很難實現。
山東省相關部門已經關注到這一問題。早在2016年山東省出臺了《智能制造試點示范培育行動實施方案》，提出要加大財政金融支持力度，對確定為省智能制造試點示范的項目，優先向國家推薦智能制造試點示范項目和智能制造綜合標準化與新模式應用項目，爭取國家工業轉型升級(中國制造2025)資金支持。青島也出臺了相關政策，支持企業“機器換人”，最高可獲得補貼500萬元。
在這次全國兩會上，有些代表帶來了相關建議。
“上游的基礎材料不好，功能整體部件質量不過硬，以及工藝上不達標，都成為制約裝備制造業發展的瓶頸。”全國人大代表、山東辰龍集團魯南機床有限公司副總工程師趙峰說。
針對這個情況，趙峰建議，把企業作為共性技術創新的主體。“相較于一些高精尖的技術突破來說，共性技術幾乎是每家工廠每天都要用到的，以企業為主體進行創新，更容易取得突破。”另外，他提到，由于研發成本高，難度大，周期長，企業的投入意愿不強，加上沒有多余的財力用在留住高端人才上，人才問題是個制約。趙峰希望，在高端人才的引進上，企業承擔一部分，政府也能承擔一部分，留下人才。
