俗話說年關(guān)難過，沒想到坐擁影帝黃渤代言的人人車的員工們在年后的日子更難過。
2月19日，有媒體報道稱，人人車涉嫌暴力裁員甚至被傳“破產(chǎn)”，對此，《證券日報》記者求證人人車官方，截至昨日晚間截稿時，對方并未明確回復(fù)。
裁員引爭議
2月17日，有二手車平臺圈內(nèi)人透露，近日人人車各城市分站接連關(guān)閉，經(jīng)理以下全部辭退。
人人車員工反映稱，自己2月18日還上著班，2月19日就被告知立馬走人，人人車成都公司主管甚至直接宣布原地解散，“事情太突然，沒有一點(diǎn)點(diǎn)征兆。”
關(guān)閉公司的城市站點(diǎn)以及裁員是公司經(jīng)營策略的問題，只要辭退按照正常流程走應(yīng)該沒有問題，不過，人人車的裁員行為似乎并不按照套路出牌。
據(jù)上述被裁員工稱，人人車給出的裁員方案是：今年1月份不給工資只給績效;2月份沒有工資，也沒有任何補(bǔ)償，要求全員立即簽署主動離職協(xié)議。
自稱人人車北京分部員工也在網(wǎng)上發(fā)帖稱，人人車北京分公司無故扣除員工1月份和2月份工資，實(shí)施無補(bǔ)償大面積裁員。
這些人人車員工們還自發(fā)組建了多個“維權(quán)微信群”，總?cè)藬?shù)將近1000人。并且不少員工準(zhǔn)備申請勞動仲裁索要工資。
2月19日，在問題沒有得到解決的情況下，人人車北京公司總部迎來了超百人維權(quán)人士，維權(quán)人員表示，他們都是人人車的評估師和銷售，這次裁員也全部裁掉的是這一級別員工，均是2月18日晚間突然被告知裁撤，并且有人人車城市經(jīng)理表示，1月份、2月份工資、提成均不發(fā)放。
企業(yè)員工各執(zhí)一詞
對于愈演愈烈的裁員風(fēng)波，人人車在2月18日連發(fā)兩次聲明稱，公司破產(chǎn)消息系謠言，人人車經(jīng)營正常。
人人車在辟謠聲明中稱，社交平臺集中出現(xiàn)“人人車正式宣布破產(chǎn)”、“人人車關(guān)閉所有站點(diǎn)”、“人人車資金鏈斷裂”，上述消息均為假消息，存在人為故意傳播的情況，人人車目前一切業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
人人車強(qiáng)調(diào)，公司是公布了新的經(jīng)營模式，也就是合伙人制度。人人車CEO李健2月19日正式對外發(fā)布消息，人人車將正式啟動 “新平臺，新零售”的戰(zhàn)略升級。具體來看，成立8000萬元的專項(xiàng)扶持基金，對合伙人進(jìn)行資金賦能，落地新零售門店。
給出方案包括要求離職員工可以轉(zhuǎn)為向代理人(離職員工為主)出售銷售線索(3萬元/250條，2萬元/150條)，并將線下業(yè)務(wù)交由代理人完成的輕業(yè)務(wù)模式，開始從重型線下業(yè)務(wù)向信息平臺型企業(yè)轉(zhuǎn)型。
對此，人人車的員工卻并不買賬，其稱，這其實(shí)上是讓被裁掉的員工自己做車商，找人人車購買賣車車主信息，完全脫離了人人車，人人車只負(fù)責(zé)給車主信息，也不會給底薪，自負(fù)盈虧。
人人車方面表示，在轉(zhuǎn)型過程中，的確會造成部分員工的不理解，但人人車絕對不會違反國家相關(guān)法律法規(guī)。目前，人人車正在制定相關(guān)員工安置方案，一旦方案出臺，將會妥善處理。
值得注意的是，今年1月18日，人人車CEO李健在朋友圈發(fā)了一條消息，稱人人車接到了成都的40億元支持，不過，前述人人車員工稱，成都的100多名員工在離職方面卻并未得到正常的勞動補(bǔ)償。
有律師表示，人人車這種大型經(jīng)濟(jì)性裁員，按照勞動法，至少要通報全公司，向勞動行政部門報告，并至少給員工補(bǔ)償N+1個月工資才行。
按照勞動法經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)挠嬎銟?biāo)準(zhǔn)，按照勞動者在單位的工作年限，每滿一年支付一個月工資的標(biāo)準(zhǔn)向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算;不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。如果強(qiáng)行違法解除勞動合同，員工則可以得到雙倍補(bǔ)償。
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