現在人與人之間的信任能脆弱到什么地步?
只要是辟謠的，網友們都不信。官方辟謠的，更是要翻車。
早前，社交平臺上就有人人車疑似破產的消息，官博、CEO齊上陣辟謠，但是破產傳聞依舊不斷。時不時有疑似人人車分公司的員工加入到爆料的隊列。
2月27日，網上流出一份疑似人人車長春分公司下發的通知，通知稱公司自28日起開始正常上班，不得外出，不在公司的BP統計口徑為曠工，每天打卡3次，早上9點、中午13點以及傍晚18點，公司執行早中晚簽到。且每個人的工作都一樣，抄寫紅黃線標準。
公司此舉無非是變相讓員工主動離職，拖不起的就離開。”有人人車員工如此認為，但越是這樣，他們越要“斗爭”到底。
而之前人人車CEO曾宣稱獲得成都政府融資40億一事，也被“打臉”了。
今年一月份，人人車對外宣布，與成都市金牛區人民政府簽訂人人車運營投資總部項目合作協議，雙方將攜手共創政企合作共贏新模式。CEO李健還在朋友圈中高調宣布，人人車獲得了成都金牛區政府40億元資金支持，同時人人車將在成都設立第二總部。
但，獲得40億元融資一事被成都市金牛區否認，據易簡財經報道，一位接近成都市政府的人表示，40億元是不可能的，不知道4億元有沒有。昨日晚間的消息，針對人人車獲得40億元融資被成都市金牛區否認一事，人人車官方回應稱，CEO李健朋友圈說的是“40億資金支持”，并不是說由政府直接投資。人人車表示，這筆錢是由政府搭臺協助人人車，通過銀行、基金、金控平臺等市場方式，逐步實現獲得40億元甚至更高的資金支持。
看來，不管怎么樣，話還是不要說太滿。
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