據華爾街見聞10月18日報道，繼昨日“乘坐過山車”震蕩收紅后，A股周三再遇重挫，個股普跌，盤面上僅有400余只股票飄紅。
10月18日，截至早間收盤，滬指收報2510.62點，跌1.99%，成交629億;深成指收報7260.50點，跌1.42%，成交額788億;創業板收報1221.20點，跌0.87%，成交額306億。
10月18日早間10:13，上證綜指跌幅擴大至2%，創近四年新低，深證成指、創業板跌幅維持在1.7%、1.6%。
隔夜市場，美股三大股指齊齊下挫，中概股狂跌。道指盤中大跌超300點后一度轉漲，最終收跌89點。標普跌0.03%，納指跌0.04%。
早間一枝飄紅的廣東自貿區板塊下挫后，A股所有板塊全線翻綠，高送轉、海南板塊領跌。
午前，中字頭全線殺跌，中國交建一度跌停，中國鐵建、中國中鐵、中國電建、中國國旅、中國神華單邊下挫。
次新股三聯虹普一度逼近跌停，早盤收跌6.95%;吉宏股份跌超3%，重慶鋼鐵跌近3%。
海南板塊中，洲際油氣跌停，新大洲A一度跌停，京糧控股、海峽股份、羅牛山跌超7%。
消息面上，在國務院周二印發海南自貿區方案之后，《海南日報》報道稱，海南省委書記劉賜貴明確否定了海南將搞博彩和放開跑馬的傳聞。
黃金概念股大跌。恒邦股份、白銀有色跌超8%，金貴銀業、赤峰黃金、園城黃金、湖南黃金跌超7%。
隔夜，美聯儲公布的9月會議紀要釋放出鷹派信號，美元受此提振，黃金近期漲勢則受到限制。現貨黃金一度失守1220美元關口。
油氣板塊重挫，中國石油大跌6.16%，中國石化跌超3%。周三，受累于美國原油庫存連增四周，國際油價創約四周收盤新低，WTI和布倫特分別跌破70與80美元。
今年以來，A股大盤表現疲弱。截至昨日收盤，滬指年內跌超25%，深成指跌逾35%，創業板跌超32%。
天風證券此前分析稱，一個完整的股市周期劃分為“絕望-希望-增長-樂觀”四個階段，目前A股處于絕望周期尾部，正向希望周期過渡。
2月至今，A股已經歷9個月的絕望周期。從A股歷史上的幾次絕望周期持續的時間來看，普遍在8-13個月左右。結合歷史規律，A股目前可能已處于絕望周期的尾聲，或正在向希望周期過渡的階段。
市場關注跌停個股
昨日跌停的白馬股中國國旅早盤一度跌停，早間收跌6.59%。
華爾街見聞會員專屬文章《脫水火線：中國國旅放量大跌，分析師怒懟市場質疑，這是上車機會嗎?》此前分析認為，國旅股價跌停原因有四：國務院海南自貿區政策里面沒有提到免稅;海南免稅市場競爭加劇，牌照放開;國旅業績低于預期;上海市內店將有機場的扣點問題。
中弘股份開盤跌停，封單超500萬手，現股價0.74元，市值62億元。
華爾街見聞此前提到，即使今天中弘股份上演奇跡大漲停，也不能再回到1元上方。根據深交所的規定，如果連續20個交易日股價低于1元，那么交易所有權令股票退市。根據深交所的規定，如果連續20個交易日股價低于1元，那么交易所有權令股票退市。
MSCI中國指數成分股之一的康美藥業再度跌停，這只個股此前已經連跌7個交易日。
康美藥業作為A股藥企中2018年半年報收入過百億、凈利潤過十億的6家企業中的領頭羊之一，本是醫藥股大白馬的代表，但坊間一直對康美藥業的的財務數據深存疑慮。
在接受彭博采訪時，旭方投資合伙人王晨表示，康美藥業股價下跌或受市場對其財務狀況擔憂的拖累，投資者對公司資產負債率高，但同時又持有很多現金有質疑。
