記者30日從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉，當天11時18分，首趟開往花土溝方向的列車駛出格爾木車站，標志著青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路(格庫鐵路)青海段正式開通運營。

資料圖為5月14日拍攝的戈壁灘中的格庫鐵路青海段。中新社記者 陳韜彬 攝

據中鐵二十二局集團格庫鐵路項目經理耿愛民介紹，全長約1213.7公里的格庫鐵路位于青海省西部與新疆維吾爾自治區東南部，地處青海省海西蒙古族藏族自治州、新疆巴音郭楞蒙古族自治州境內，被譽為“大漠新絲路”，是“一帶一路”中絲綢之路經濟帶南通道的重要部分，也是又一條入疆大動脈。

格庫鐵路青海段于2014年12月15日開工建設，新建格爾木南、烏圖美仁、甘森、花土溝、茫崖鎮等15個車站，線路長505.6公里，建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路，設計時速每小時120公里，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。格庫鐵路青海段正式開通運營后，計劃開行旅客列車1對，貨物列車2對。

記者另從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉，格爾木車站站房項目和格爾木南站貨運樞紐工程是格庫鐵路青海段的重點建設項目之一，格爾木新車站建成后將有效地改善旅客候乘的舒適度和便捷性;格爾木南站貨運樞紐工程正式投入使用后，有利于優化格爾木市產業布局，降低社會物流成本，推進格爾木市區域開發和經濟平衡協調，對加快格爾木市工業化發展和城市化進程意義重大。

格庫鐵路全線開通后，格爾木到庫爾勒將由原先的26個小時縮短至12個小時左右，將進一步完善中國西部鐵路網結構，開辟新疆中部至青海西部的軌道交通，促進沿線地區人員交流和經貿往來。

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