記者從中國中鐵股份有限公司獲悉,15日,隨著纜索吊機(jī)將長(zhǎng)24.4米、高12米、重640噸的鋼桁梁平穩(wěn)固定在吊索上,由中鐵大橋局承建的麗(江)香(格里拉)鐵路金沙江特大橋首片中跨鋼桁梁架設(shè)成功。
據(jù)中鐵大橋局五公司副總經(jīng)理謝守杰介紹,用纜索吊機(jī)吊裝640噸鋼桁梁在世界上尚屬首次。此次吊裝采用的纜索吊機(jī)為中鐵大橋局自主研發(fā)設(shè)計(jì),最大吊重達(dá)800噸,是目前世界上吊重最重的纜索吊機(jī)。
他介紹,施工中,為保證各個(gè)吊點(diǎn)受力均勻,中鐵大橋局金沙江特大橋項(xiàng)目部制定專項(xiàng)測(cè)量方案,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)系統(tǒng)索力、位移等數(shù)據(jù),確保吊裝安全。
金沙江特大橋是麗香鐵路控制性工程。麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分,全長(zhǎng)139公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
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