據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)報道,波音公司27日表示,已恢復737 Max飛機的生產,但美國聯邦航空局(FAA)還未批準該機型復飛。
2020年1月,波音公司停止了737 Max飛機的生產,原因是該系列飛機在全球范圍內停飛的時間,比預期的要長。波音737 Max飛機自2019年3月遭全球停飛。在此之前,印尼獅航和埃塞航的兩架波音737 Max8客機相繼發生墜毀事故,總計造成346人死亡。
在埃塞航墜機事件發生后不久,波音就停止了737 Max飛機的交付。新冠病毒大流行加劇了波音的困境,今年大量客戶要求取消訂單。在美國各地的倉庫,已經堆積了數百架737 Max飛機。
波音拒絕就FAA是否即將再次對737 Max飛機進行安全飛行認證發表評論。FAA在一份聲明中表示:“該項目的工作仍在繼續,我們拒絕推測何時能完成這項任務。”
2019年,航空公司紛紛呼吁推出新型節油飛機,以滿足強勁的旅游需求。但2020年,他們遇到了新的問題——飛機太多,而乘客太少。
由于新飛機需求低迷,波音公司目前正忙于削減成本。27日早些時候,波音首席執行長卡爾霍恩(Dave Calhoun)說,公司本周將裁員近7000人,這只是第一批裁員,波音正尋求將16萬名員工裁減10%。
關鍵詞: 波音