當地時間7月28日下午4時(北京時間29日上午5時)左右,一架搭載著一名中國男飛行學員和意大利女教員的小型飛機,在德克薩斯州蓋恩斯維爾市立機場不幸墜毀,造成該名中國男學員當場死亡,女教員因傷勢過重經搶救無效后喪生。
北京青年報記者了解到,墜毀飛機注冊號為N852AT的Piper PA34-200型號雙發螺旋槳飛機,來自于美國航空學院(US Aviation Academy,簡稱USAG)丹頓校區。
當地時間7月28日14時40分由丹頓飛往蓋恩斯維爾市,本來預計在下午4點降落在蓋恩斯維爾市立機場的18號跑道,最終墜毀在機場跑道以東1/4英里之外。有目擊者看到飛機在著陸前已經起火,并且是以斜著的姿態砸向地面。該學院首席助理財務官Justin Sykes當地28號晚上發出哀悼郵件,但未說明具體失事原因。
北青報記者了解到,此次墜亡的中國學員來自廣東,本科畢業于北京航空航天大學飛行技術專業,為國內一航空公司派出的學員,2018年1月到美國開始訓練,“他陽光善良,樂意幫助同學。”
據媒體報道,該航空學校規定若一門考試連續三次沒有通過,有可能被停飛。事故發生前,遇難學員已連續兩次未通過商業飛行執照考試,被學校警告。此次失事飛行系該廣東學員與教員進行的真實飛行訓練,若正常完成訓練就可以去參加下一次的商業飛行執照考試。搶救無效喪生的女教員系意大利人,是失事飛機機型的試飛員,飛行技術好且富有經驗。
美國航空集團官網顯示,該學院聲稱是“全美十大航空學院之一,且用可靠的飛機訓練國際學生”,但一名不愿具名的中國學員透露,美國航空學院的飛機普遍老舊,大多是上個世紀六七十年代的飛機型號。且失事飛機沒有側門,艙門在學員駕駛位后面一米多的位置,要在短時間內逃生存在困難。
根據上述不愿具名的中國學員提供的記錄,失事飛機也曾多次發生故障,具體包括7月20號左引擎轉速異常,指針震蕩嚴重;7月24號在蓋恩斯維爾市立機場著陸時左引擎失效;7月25號飛機著陸以后在滑行道上左引擎失效。上述不愿具名中國的學員表示,上述均屬于嚴重威脅到安全的故障。
關鍵詞: 美航校學員墜機